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Gafas Lazer Electron EC1 fotocromáticas

admin — Sun, 15 Jan 2012 17:05:41 +0000

Hasta ahora Lazer sólo eran cascos, pero eso ya no será así nunca más. La marca ha lanzado una espectacular gama de gafas con opciones para todos los gustos. Un total de 6 modelos para cubrir cualquier necesidad.

En este caso os presentamos el modelo Electron EC1, que cuenta con buena parte de la innovaciones introducidas por Lazer en su gama de gafas.

Su diseño cuenta con una montura que envuelve por completo a las dos lentes. Existen 3 lentes diferentes más una extra, fotocromática, que se adapta a las condiciones lumínicas de cada momento de forma dinámica. Las lentes empleadas son las Lazer Vision Panarama, en cuyo diseño y construcción ha intervenido la prestigiosa compañía Carl Zeiss Vision. El resultado son unas lentes que proporcionan un campo de visión un 20% más amplio.

La lente fotocromática Crystal es capaz de variar la transmisión de la luz a nuestros ojos desde un 75% a un 25% dependiendo de las condiciones.

En cuanto a su sujeción, la goma que sirve para soporte de la nariz está pensada para mantener su adherencia en condiciones de sudor, mientras que la montura tiene las patillas rematadas con un material denominado Grilamid, que proporciona un agarre preciso.

Están disponibles en hasta 6 combinaciones de colores.

X-Sauce EcoLube, lubricante seco para cadenas

admin — Wed, 04 Jan 2012 20:56:13 +0000

Llega el nuevo lubricante de X-Sauce, el EcoLube. Una lubricante que va un paso más allá dentro de los lubricantes para la cadena.

Desarrollado con tecnología de última generación. Para seco y para lluvia. Es limpio y seco, y no ensucia.

X-SAUCE ECO LUBE es un lubricante seco desarrollado para cadenas de bicicleta a base de cera y aditivos antifricción. Hemos unido las propiedades lubricantes de la cera seca y el PTFE para ofrecer un lubricante especialmente limpio, seco y duradero.
Se trata de una emulsión de cera y agua, sin disolventes agresivos que penetra fácilmente entre los bulones de la cadena dejando una capa seca de lubricación duradera.

Cómo usar
Desengrasar y limpiar bien la cadena antes de aplicar ECO-LUBE por primera vez. Agitar antes de usar y aplicar el lubricante sobre la cadena seca mientras se hacen girar las bielas. No quitar el sobrante. Dejar secar completamente antes de usar la bici. Al ser una emulsión acuosa sin disolventes. Evitar que congele. No mezclar con aceites.

DMT Prisma 2.0

admin — Wed, 04 Jan 2012 20:43:25 +0000

DMT lo ha vuelto a hacer. Ha vuelto a crear unas zapatillas que no dejarán indiferentes a nadie y cuyo diseño quedará grabado en la retina de todos aquellos que las vean.

Una unión perfecta entre la tecnología y el diseño, la estética. Es el nuevo modelo tope de gama de la marca italiana para carretera. En ella se han centrado todas las innovaciones de la firma. Todo es nuevos en las DMT Prisma 2.0.

Desde los tejidos con las que se da vida a su cuerpo, más ligeros que nunca y más transpirables de lo que ninguna zapatilla de ciclismo pueda presumir. Hasta la suela de carbono, creada de cero, y sin igual en el mercado. Todo ello sin olvidarse el nuevo cierre ATOP, una obra de arte que nos permitirá ajustarnos la zapatilla de la forma más cómoda y eficiente posible, con una ruleta fácil de manejar y que reparte la presión por todo el empeine de forma automática.

La zapatilla más avanzada y con el diseño más personal dentro de la gama de DMT, y probablemente de todo el mercado.

Fondriest TFZero, 799 gramos para el cuadro más ligero

admin — Sat, 10 Sep 2011 16:25:45 +0000

2012 es un año importante para Fondriest. Su gama crece, en cantidad y en calidad. Eurobike fue el escenario donde por fin se pudo ver la nueva bicicleta de referencia dentro del catálogo de la marca italiana.

Fruto de varios años de desarrollo por parte del equipo de ingenieros de Fondriest, y, como no, con la colaboración del mismo Maurizio Fondriest, campeón del mundo en 1988, nace la TFZero. Una modelo completamente nuevo, que no sigue las líneas de ningún otro modelo en la gama actual de la marca y que ha nacido con la idea de ser líder en cuanto a relación peso-rigidez se refiere.

Completamente realizada en Italia, emplead carbono con acabado 1K, un material que da vida a un cuadro ligero como pocos (799 gramos en talla M) a pesar de usar unos “tubos” sobredimensionados en el triángulo principal del cuadro. El guiado de los cables es completamente interno, con la posibilidad de albergar todo el sistema que requiere emplear un cambio electrónico. Pedalier pressfit, y tecnología UTSS (ultra light Seat Stay o lo que es lo mismo, tirantes y vainas ultra delgados). Todo ello sin comprometer la rigidez y con unos acabados de primera línea.

Sin cámaras pasa a llamarse X-Sauce

admin — Thu, 18 Aug 2011 22:13:15 +0000

Sincamaras, la conocida marca española de kits para tubeless y sellantes, cambia su nombre de marca e imagen corporativa con el fin de ofrecer una imagen más moderna con la que ofrecer sus productos fuera de nuestras fronteras.

Los productos se comercializarán en nuestro país en breve con el nuevo nombre X-Sauce. Los botes mantienen el mismo formato pero sus etiquetas sufren rediseño total, apareciendo X-Sauce como nombre de producto y manteniendo sólo en pequeño el logotipo actual en una de sus esquinas. Además, el texto se ha redactado en tres idiomas: inglés, francés y español. Las cajas de los kits y todos los blisters de accesorios mantienen también su formato, pero sus etiquetas también se han renovado y se han traducido a los tres idiomas.

Por otra parte, X-Sauce aprovecha su lanzamiento para introducir una nueva mejora en sus sellantes. Dicha mejora consiste en una emulsión mejorada que se adhiere menos a la carcasa de las cubiertas y prolonga su efectividad durante más tiempo.

www.x-sauce.com

Tecno Oil Plus

admin — Tue, 28 Jun 2011 09:44:10 +0000

Bicis Esteve distribuye una serie de aceites especiales para su uso en ciclismo. En este caso os presentamos el Tecno Oil Plus. Un lubricante especial para todo tipo de cadenas de bicicleta.

Proporciona una película fina y persistente que asegura el mínimo desgaste de las cadenas y articulaciones sin peligro de contaminación.

Es limpio y no mancha, además de ser muy adherente lo que permite que su aplicación sea duradera allí donde se emplea. Su especial fórmula evita que se pegue el polvo haciendo que la cadena esté siempre lubricada y limpia. Se presenta en un bote de spray de 400ml, con un cómodo aplicador para poder aprovechar todo su potencial y facilitar su uso.

Tubular Kenda Domestique

admin — Tue, 28 Jun 2011 09:31:43 +0000

Kenda se está introduciendo también en el mundo de los tubulares para carretera. Para ello ya cuenta con una gama de 3 tubulares, con diferentes precios y calidades, acorde a los diferentes niveles que podemos encontrar.

El modelo de entrada al mundo de los tubulares por parte de Kenda es el Domestique. Un tubular, que a pesar de ser el de iniciación a este tipo de neumáticos, cuenta con una calidad sobresaliente.

Está construido en una carcasa de 220tpi, que da una buena resistencia global a todo el tubular. Su diseño, y tipo de goma, es ideal para usar en entrenamientos y competición, y la durabilidad de tubular es alta.

Su peso está en los 290 gramos y tiene su medida es de 700×22.

Shockblaze, de la mano de Bicis Esteve

admin — Tue, 28 Jun 2011 09:10:24 +0000

Shockblaze es una marca, de origen italiano, aunque su sede se encuentra en Bulgaria, que a pesar de su corta historia dispone de un catálogo amplio y capaz de abarcar las necesidades de cualquier ciclista.

En su gama podemos encontrar desde doble suspensión de alta gama para XC, a una gran variedad de bicicletas para niño. Todo ello con un toque de distinción, puesto que cada uno de los modelos que Shockblaze pone en el mercado es cuidado hasta el último detalle. La estética de cada una de las bicicletas Shockblaze está muy trabajada con toques de calidad como son las fundas de cable de colores, cabecillas de radios, accesorios,… todo conjuntado para que cada modelo tenga una presencia única, independientemente de su precio. En Shockblaze se cuida de la misma forma al modelo más exclusivo como al modelo más accesible.

En la parte alta del catálogo encontramos cuadros de carbono, tanto para el modelo rígido de MTB, como para el doble. Como muestra, el modelo rígido de referencia (el KRS Team) se queda con un peso de 7,9kg (sin pedales).

En cuanto a la doble, la Concept Evo Pro, con un cuadro íntegramente en carbono, se queda en los 10,4kg.

La gama para niños es amplia, con modelos rígidos y doble, y con acabados de primera calidad en todos los aspectos. Una bicicletas de verdad para que los más pequeños se inicien en el mountain bike.

Podéis ver su catálogo aquí.

Kenda Slant Six

admin — Tue, 28 Jun 2011 08:22:53 +0000

Ya tenemos disponible el último neumático para mountain bike creado por Kenda. Una cubierta que nace destinada a ocupar un papel importante dentro del amplio catálogo de Kenda.

La Slant Six se ubica dentro de las John Tomac Series, y es el paso intermedio entre la Small Block Eight y la Nevegal, dos de los neumáticos más exitosos de la firma.

Está diseñado para ser un neumático rápido, en la línea del Small Block Eight, pero a la vez contar con una mayor tracción y una enorme agarre en curva. Su perfil es muy redondeado, y los tacos laterales se extienden hasta la zona más lateral del mismo, con lo que se consigue un excelente rodar sin penalizar el agarre lateral. Su terreno son las zonas secas y arenosas, aunque en superficies húmedas, sin excesivo barro, también se defiende sin problemas.

Como no podía ser de otra forma, emplea la exitosa carcasa de Kenda con goma DTC, toda una garantía de cara a asegurar su resistencia a los pinchazos. Por el momento contamos con el modelo de 1.9 y 2.10, ambos para rueda de 26″. El peso del modelo de 1.9 es de 630 gramos.

Bolsa-Funda TERMO BIKE

admin — Thu, 14 Apr 2011 12:26:30 +0000

Características de uso de la Bolsa-Funda TERMO BIKE

La bolsa TERMO BIKE puedes usarla para mantener la temperatura de líquidos y de sólidos, en el bidón de ciclismo o en el bolsillo del maillot.
Está diseñada para que puedas llevar en el bolsillo refrescos o barritas energéticas, todo lo que protejas con TERMO BIKE, tarda en llegar 2,5 veces más desde 1ºC a 9ºC que sin protección TERMO BIKE a una temperatura ambiente de 25ºC.
La bolsa TERMO BIKE es impermeable, tiene un cierre hermético para usar en el bolsillo del maillot o transportar en bolsas de viaje. Para el uso como funda térmica del bidón de ciclismo tiene una goma elástica que se ajusta con un cierre rápido al cuello del bidón.

Propiedades de mantenimiento térmico
De 1º a 15º en 2 h 40’ (a 30º en el exterior) y en 4 h 40’ (a 20º en el exterior)

Un líquido o un sólido a 1ºC, dentro de un bidón de ciclismo, protegido por la bolsa TERMO BIKE, a una temperatura exterior de 30ºC tarda en llegar a 15ºC: 2 horas y 40 minutos. (Sin TERMO BIKE llega 1 hora y 30 minutos antes).
Con una temperatura exterior de 20ºC tarda en llegar a 15ºC: 4 horas y 40 minutos. (Sin TERMO BIKE llega a 15ºC 2 horas y ½ antes).