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El conjunto casi al completo se desplazó a Bescanó a disputar esta marcha, de 30km de recorrido, en la que el más rápido fue Ismael Ventura. Leer más »

Tuvo que retirarse a falta de una etapa cuando era líder con más de 1 hora de ventaja y tras haber ganado todas las etapas disputadas hasta el momento. Leer más »

A finales de Julio se celebró el Campeonato de España de XC en Becerril, donde Sandra Santanyes era 3ª en féminas, logrando un nuevo podio nacional. Leer más »

Finalizó cerca del podio en una carrera que el año que viene formará parte de la Copa del Mundo. Leer más »

Bicis Esteve distribuye una serie de aceites especiales para su uso en ciclismo. En este caso os presentamos el Tecno Oil Plus. Un lubricante especial para todo tipo de cadenas de bicicleta.

Proporciona una película fina y persistente que asegura el mínimo desgaste de las cadenas y articulaciones sin peligro de contaminación.

Es limpio y no mancha, además de ser muy adherente lo que permite que su aplicación sea duradera allí donde se emplea. Su especial fórmula evita que se pegue el polvo haciendo que la cadena esté siempre lubricada y limpia. Se presenta en un bote de spray de 400ml, con un cómodo aplicador para poder aprovechar todo su potencial y facilitar su uso.

Kenda se está introduciendo también en el mundo de los tubulares para carretera. Para ello ya cuenta con una gama de 3 tubulares, con diferentes precios y calidades, acorde a los diferentes niveles que podemos encontrar.

El modelo de entrada al mundo de los tubulares por parte de Kenda es el Domestique. Un tubular, que a pesar de ser el de iniciación a este tipo de neumáticos, cuenta con una calidad sobresaliente.

Está construido en una carcasa de 220tpi, que da una buena resistencia global a todo el tubular. Su diseño, y tipo de goma, es ideal para usar en entrenamientos y competición, y la durabilidad de tubular es alta.

Su peso está en los 290 gramos y tiene su medida es de 700×22.

Shockblaze es una marca, de origen italiano, aunque su sede se encuentra en Bulgaria, que a pesar de su corta historia dispone de un catálogo amplio y capaz de abarcar las necesidades de cualquier ciclista.

En su gama podemos encontrar desde doble suspensión de alta gama para XC, a una gran variedad de bicicletas para niño. Todo ello con un toque de distinción, puesto que cada uno de los modelos que Shockblaze pone en el mercado es cuidado hasta el último detalle. La estética de cada una de las bicicletas Shockblaze está muy trabajada con toques de calidad como son las fundas de cable de colores, cabecillas de radios, accesorios,… todo conjuntado para que cada modelo tenga una presencia única, independientemente de su precio. En Shockblaze se cuida de la misma forma al modelo más exclusivo como al modelo más accesible.

En la parte alta del catálogo encontramos cuadros de carbono, tanto para el modelo rígido de MTB, como para el doble. Como muestra, el modelo rígido de referencia (el KRS Team) se queda con un peso de 7,9kg (sin pedales).

En cuanto a la doble, la Concept Evo Pro, con un cuadro íntegramente en carbono, se queda en los 10,4kg.

La gama para niños es amplia, con modelos rígidos y doble, y con acabados de primera calidad en todos los aspectos. Una bicicletas de verdad para que los más pequeños se inicien en el mountain bike.

Podéis ver su catálogo aquí.

Ya tenemos disponible el último neumático para mountain bike creado por Kenda. Una cubierta que nace destinada a ocupar un papel importante dentro del amplio catálogo de Kenda.

La Slant Six se ubica dentro de las John Tomac Series, y es el paso intermedio entre la Small Block Eight y la Nevegal, dos de los neumáticos más exitosos de la firma.

Está diseñado para ser un neumático rápido, en la línea del Small Block Eight, pero a la vez contar con una mayor tracción y una enorme agarre en curva. Su perfil es muy redondeado, y los tacos laterales se extienden hasta la zona más lateral del mismo, con lo que se consigue un excelente rodar sin penalizar el agarre lateral. Su terreno son las zonas secas y arenosas, aunque en superficies húmedas, sin excesivo barro, también se defiende sin problemas.

Como no podía ser de otra forma, emplea la exitosa carcasa de Kenda con goma DTC, toda una garantía de cara a asegurar su resistencia a los pinchazos. Por el momento contamos con el modelo de 1.9 y 2.10, ambos para rueda de 26″. El peso del modelo de 1.9 es de 630 gramos.